撰文/朱琳
编辑/涂彦平
设计/杜凯
来源/Forbes、Autonews，作者：MichaelTaylor、PeterSigal、AndreaMalan
汽车制造集团菲亚特克莱斯勒汽车公司（FiatChryslerAutomobiles）和法国标致雪铁龙集团（PSAGroupe）合并后的董事会人选的音乐停止了，FCA现任首席执行官麦明恺（MikeManley）尴尬地站在一边。
麦明恺没有进入Stellantis董事会，也尚未被指定在新公司的具体职位。
尽管Stellantis集团从技术上说是50：50的比例分配，但董事会的11名成员有6名来自巴黎，只有5名是来自FCA。
虽然其中有9名董事会成员需要股东批准，但其中两名是不可谈判的，他们是FCA的董事长约翰·埃尔肯（JohnElkann）和PSA的首席执行官唐唯实（CarlosTavares）。
除了任命唐唯实为Stellantis首席执行官，最初的五年任期外，目前还没有宣布谁将负责Stellantis的日常事务。
PSA首席执行官唐唯实将担任Stellantis首席执行官合并后的Stellantis表示，他们将继续让麦明恺担任管理角色，但这一角色尚未被定义或接受。不过唐唯实表示，在敲定合并细节的过程中，两人每天都在进行沟通。
年，FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内（SergioMarchionne）意外去世，麦明恺接替了他的职位。麦明恺曾担任吉普和Ram产品线的负责人，以及亚太地区的首席运营官。
合并后的公司将控制标致、雪铁龙、DS、欧宝、菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、吉普、Ram和克莱斯勒等品牌。
董事会中也出现了一个熟悉的名字，罗伯特·标致（RobertPeugeot）担任Stellantis的副董事长。
自从阿尔芒·标致（ArmandPeugeot）在年制造了第一辆汽车以来，标致家族成员一直在这家汽车制造商的高层管理人员中，尽管该公司本身可以追溯到拿破仑时代的法国。
标致汽车公司一直是PSA集团监事会的成员，领导着标致家族的控股，就像埃尔肯在意大利阿涅利家族（Agnellifamily）及其Exor控股公司（FCA母公司）中扮演的角色一样。
阿涅利家族控股公司董事长兼首席执行官约翰·埃尔肯将担任Stellantis董事长埃尔肯将担任Stellantis董事长，他任命其表兄安德里亚·阿涅利（AndreaAgnelli）为董事会成员。后者是意大利最具统治力的尤文图斯足球俱乐部的主席，也是Exor的高级人物。
PSA任命前安盛保险（Axainsurance）首席执行官、雀巢董事会成员亨利·德·卡斯特里（HenrideCastries）为Stellantis董事会的高级独立董事，其余6人为独立董事。
其中只有三名董事是女性，她们是荷兰皇家壳牌公司董事安·弗朗西斯·戈德贝特（AnnFrancesGodbehere），AstraZeneca人力资源主管、FCA员工医药高管菲奥娜·克莱尔·西科尼（FionaClareCicconi），以及BayPine私人股本联合创始人、前雀巢执行副总裁龚万仁（WanLingMartello）。
前雀巢执行副总裁龚万仁将是Stellantis董事会的三名女性成员之一其他董事包括法国投资银行首席执行长杜弗克（NicolasDufourcq）、PSA工人委员会主席德·圣-埃克苏佩里（JacquesdeSaint-Exupery）和微软首席技术官斯科特（KevinScott）。
FCA和PSA合并协议将缔造全球第四大汽车制造商，仅次于丰田、大众集团和雷诺-日产-三菱联盟。该协议于年12月达成，预计将于年年初敲定。
一个关键问题是获得欧盟的竞争许可。欧盟已将商用车的市场份额列为可能违反垄断规定的行为，但PSA上周五（9月25日）提交了一份计划，为丰田增加商用车产量，作为可能的补救措施。
FAC和PSA两家公司最近还修改了合并协议中有关向股东支付股息的条款。鉴于新冠危机对财务的影响，最初发放给FCA股东的55亿欧元特别股息已削减至29亿欧元。而PSA在供应商Faurecia的控股权将以50%：50%的比例分配给PSA和FCA的股东，而不是%分配给PSA的投资者。
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本文编辑：佚名
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