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ldquo威海潍坊rdquo集装

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/6/10 4:03:27
▲点击观看视频   “威海—潍坊”航线全程运距海里,单向航行时间约18小时,每周开行一班。该航线的开通,突破了威海与潍坊之间公路、铁路等传统运输模式的局限性,让盐、蔬菜、粮食、轮胎、胶合板等产品可以通过海上航线,以更低的成本实现两地双向互通。

这不仅仅是环渤海湾首条集装箱航线,更是一条整合全省沿海港口资源、让更多城市实现对韩海上快速通达的“联通线”。

威海港金丰货运代理有限公司副总经理张永志

主要货物有盐,纯碱,蔬菜,食材等。(双向)对开,每周一班,每年能给威海港增加3万标箱。

而“威海—潍坊”集装箱航线的开通,让潍坊当地企业有了更多选择。对威海港而言,这条新航线是与青岛港融合发展后收获的又一红利,是威海港落实山东港口“一体化改革”的重要举措,也是落实威海市委、市政府指示“做大做强集装箱业务”的具体行动。搭乘“威海—潍坊”集装箱航线,更多的外贸货物从威海港“下水”,内贸货物从威海中转,威海—潍坊之间的区间货物实现高效互通。威海港对韩海上航运的优势和辐射力进一步放大,预计每年将为威海港增加货物吞吐量3万标准箱,越来越多的货流、资源流将从威海港这一“门户”涌入威海。

威海港金丰货运代理有限公司副总经理张永志

以前都是从潍坊的工厂,用拖卡车运到口岸,青岛港或者日照、连云港,这块的陆运成本,要比咱们的海运成本高。开通这条线能给企业降低成本大约20%左右,再保证客户时效性,到韩国的所有货源,比如说到釜山航线,咱们比它提前18小时到港。

航线的开通更进一步加速了全省港口融合发展。威海港、潍坊港两港实现资源优势互补,进一步延伸威海港经济腹地,为我市外向型经济发展提供支撑,促进两地经济融合发展。

威海港集团董事宋西阁

该航线使威海港、潍坊港两港实现资源优势互补,推进全省港口融合发展,进一步延伸威海港经济腹地,为我市外向型经济发展提供支撑,促进两地经济融合发展。

END

来源:威海电视台《威海新闻》

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本文编辑:佚名
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