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地中海巨兽意大利海军战列舰盘点

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/8/10 16:33:09

本文转自网络,版权由原作者所有

二战中意大利由于匆忙参战,武装部队既未完成战争准备,也未充分动员起来,海军部队不仅战略失策,而且实力不足。意大利海军在战争爆发时虽然有6艘战列舰,但意大利军舰与盟军的同级舰相比,速度快但装甲薄,防空火力较弱,且夜战训练不够,意大利舰队也被讥笑为“纸板舰队”。更糟的是意大利海军没有航空兵。因此以战列舰为主的意大利舰队尽管在战争初期活动频繁,多次与英国海军地中海舰队交手,但战绩不多。年底起由于严重缺乏燃油,意大利战列舰更是在地中海上销声匿迹,无法进行大规模行动,直至战争结束。二战期间在役的战列舰共有7艘,其中加富尔号在塔兰托被英国海军舰队击沉,罗马号更是被昔日盟友德军炸沉。而因佩罗号一直未完工。其余幸存的除凯撒号在战后赔偿给苏联外,至60年代全部拆毁。

一、加富尔伯爵级战列舰

加富尔伯爵级战列舰(ConteDiCavourClass)是意大利海军建造的一级战列舰。同型舰3艘:加富尔伯爵号、朱利奥·凯撒号、莱昂纳多·达·芬奇号。

加富尔伯爵级战列舰

加富尔伯爵号

加富尔伯爵号,建于拉斯佩齐亚造船厂,年8月10日铺设龙骨,年8月10日下水,年4月1日完成,年10月至年7月在得里雅斯特进行大规模现代化改装。年7月9日在庞塔斯提洛海战中,该舰与凯撒号组成的战斗群与英国皇家海军“H”编队交火,在凯撒号受伤后意舰队撤出了战斗。年11月11日英国海军袭击塔兰托,加富尔号被一条鱼雷击中并沉没,后打捞上来将大部分武备拆除。年意大利投降时将其凿沉,后被德国人俘获并用于阻塞航道。年2月15日被炸沉,战后于年重新捞起,-年拆毁。朱利奥·凯撒号,建于热那亚谢斯特里波内提的奥德罗造船厂,年6月24日铺设龙骨,年10月15日下水,年5月14日完成,年10月至年10月在热那亚进行大规模现代化改装。年9月9日驶往由盟军控制的马耳他,随后被扣留。二战结束后该舰曾重新命名为“Z11”号,并于年12月15日作为战争赔偿交给苏联,苏联将其改名为新罗西斯克号(Novorossiysk),苏联海军还曾于年对其主机和射击指挥装置进行改良。年10月29日该舰在塞瓦斯托波尔停泊时发生猛烈爆炸并翻沉,当时一般认为爆炸物是扫海后漏网的水雷,但真正的爆炸原因至今可能仍是个迷。

莱昂纳多·达·芬奇号

莱昂纳多·达·芬奇号,建于热那亚谢斯特里波内提的奥德罗造船厂,年7月18日铺设龙骨,年10月14日下水,年5月17日完成,年8月2日由于爆炸事故沉于塔兰托,年9月17日重新捞起,年3月26日拆毁。

主要参数:

排水量:标准23,吨、满载29,吨

尺度:舰长全长.4米、水线米、舰宽28米、最大吃水10.36米

主机:蒸汽轮机、2轴、93,马力

续航力:3海里/20节、海里/10节

航速:28节

装甲:装甲带3.1-9.8英寸、主甲板0.5-4英寸、炮塔11英寸、司令塔3.9-11英寸

武备:2门三联装及2门双联装12.6英寸/43.8倍口径主炮、12门4.72英寸/50倍口径副炮、8门3.93英寸/47倍口径防空炮、16门37毫米及12门20毫米防空炮

舰员:

以上为年现代化改装后的数据,作为旧式战列舰,该级舰曾于-年进行大规模的现代化改装,改装后面貌一新,成为能与当时法国的敦克尔克级战列巡洋舰对抗的高速战列舰。

二、安德烈亚·多里亚级战列舰

意大利皇家海军的一种无畏型战列舰。同型舰两艘:安德烈亚·多里亚号(AndreaDoria)、卡约·杜伊利奥号(CaioDuilio)。安德烈亚·多里亚级战列舰是加富尔伯爵级战列舰的改进型,主要改进是缩短了艏楼,舰体中部主炮塔安装位置降低一层甲板,提高了舰体稳定性,副炮改用毫米口径火炮,安装在舰体两舷,改变前主桅的布置位置,挪至前部烟囱之前,提高通观性能。该级舰年开工建造,-年完工。虽然在第一次世界大战中已经投入使用,但在与同盟国的对抗中并未看出这种战列舰的作用。年至年,两艘安德烈亚·多里亚级战列舰被进行现代化改装,完成后在二战期间用于护航,并参加了第一次苏尔特战役。

安德烈亚·多里亚级战列舰

主要参数:

排水量:标准23,吨、满载28,吨(杜伊利奥号为29,吨)

尺度:舰长.9米、水线米、舰宽28米、吃水10.4米

主机:蒸汽轮机、2轴、85,马力

续航力:海里/12节

航速:27节

装甲:装甲带3.1-9.8英寸、主甲板0.5-4英寸、炮塔11英寸、司令塔3.9-10.2英寸

武备:2门三联装及2门双联装12.6英寸/43.8倍口径主炮、12门5.3英寸/45倍口径副炮、10门3.5英寸/50倍口径防空炮、8门3.93英寸/47倍口径防空炮、12门37毫米及16门20毫米防空炮

舰员:

以上为年改装后的数据,作为旧式战列舰,该级舰曾于-年进行大规模的现代化改装。

安德烈亚·多里亚号

该舰建于拉斯佩齐亚造船厂,年5月24日铺设龙骨,年5月30日下水,年6月13日完成,年4月至年7月在的里雅斯特进行大规模现代化改装,年2月参与截击袭击热那亚的英国海军“H”编队,但未交火。年9月9日由塔兰托驶往盟军控制的马耳他,随后被扣留。年归还意大利,作为练习舰使用。-年拆毁。

杜伊里奥级早期线图

杜伊里奥级改装后线图

年11月11日英国海军袭击塔兰托,该舰被一条鱼雷击中右舷,不得不抢滩救险。至年5月修复。年3月进行改装。年9月9日由塔兰托驶往盟军控制的马耳他,随后被扣留。年归还意大利,作为练习舰使用。-年曾充当舰队旗舰,后再次用作训练,-年拆毁。

二、弗朗切斯科·卡拉乔洛级战列舰

该级舰计划建造4艘,并陆续于年开工。后因意大利集中力量建造适合于在亚得里亚海活动的驱逐舰、潜艇和其他较小型舰只,建造计划于年全部停止。年继续首舰的建造工作,但年10月因资金原因再次停建,首舰卡拉乔洛号出售并于年拆毁,其余3艘也同时拆毁。

卡拉乔洛级线图

卡拉乔洛号,建于那不勒斯卡斯特拉马尔的迪斯塔比亚造船厂,年10月16日铺设龙骨,年停止建造,年重新启动,年5月12日下水,年10月取消建造工作并出售,年拆毁。

主要参数:

排水量:标准29,吨、满载33,吨

尺度:舰长米、舰宽29.6米、吃水9.5米

主机:蒸汽轮机、4轴、,马力

续航力:8,海里/10节

航速:29节以上

装甲:装甲带最大11.8英寸、主甲板1.5-3.4英寸、炮塔5.9-15.6英寸、司令塔13.2英寸

武备:4门双联装15英寸/40倍口径主炮、12门6英寸/45倍口径副炮、12门3.5英寸及多门13.2毫米防空炮、8具17.7英寸鱼雷发射管

舰员:

四、维托里奥·维内托级战列舰

维内托级战列舰,意大利建造的一种战列舰,是一级充分体现意大利海军在地中海作战意图的主力舰,航速较高,最大航速达到30节,续航力14节/海里。

维托里奥·维内托号战列舰

主要参数:

排水量:设计35,吨、标准41,吨(利托里奥号41,吨,罗马号和因佩罗号为41,吨)、正常43,吨(利托里奥号43,吨,罗马号和因佩罗号为44,吨)、满载45,吨(利托里奥号45,吨,罗马号和因佩罗号为46,吨)

尺度:舰长.76米(罗马和因佩罗为.7米)、水线.4米、舰宽32.95米、吃水9.6-10.44米

主机:蒸汽轮机、4轴、,马力

续航力:海里/14节、海里/20节

航速:30节

装甲:装甲带2.4-13.8英寸、主甲板0.5-6.4英寸、主炮塔3.9-13.8英寸、副炮塔1.4-5.3英寸、司令塔7.9-10.2英寸

武备:3门三联装15英寸/50倍口径主炮、4门三联装6英寸/55倍口径副炮、12门90毫米防空炮、10门双联装37毫米及12门双联装20毫米防空炮、年又增加4门双联装20毫米防空炮、、3架Ro.43型水上飞机(后其中2架换成ReggianeRe2型战斗机)

舰员:-

维内托号战列舰

维内托号,年10月28日铺设龙骨,年7月25日下水,年4月28日完成。同年8月加入意大利海军,战争期间多次参加作战行动并数次受损。年9月9日与其姊妹舰驶往盟军控制的马耳他,随后被扣留。战后年10月回到拉斯佩齐亚,年1月退役,-年在拉斯佩齐亚拆毁。

利托里奥号

利托里奥号,建于热那亚安萨多造船厂,年10月28日铺设龙骨,年8月22日下水,年5月6日完成,年7月30日改名为意大利号(Italia)。二战中,该舰多次参与行动,并多次受损。年7月25日意大利投降后,该舰即改称意大利号。9月9日与其姊妹舰驶往盟军控制的马耳他,在航行至撒丁岛附近海域时,遭到昔日盟友德国空军的猛烈袭击,并被两颗无线电控制的重镑制导炸弹击中而受伤,9月18日被盟军扣留。战后年2月回到西西里的奥古斯塔,年6月退役,后在拉斯佩齐亚拆毁。当维内托号和利托里奥号还在建造时,意大利已退出国际联盟,并放弃了有关限制军备的谈判。意大利海军认为,即使4艘旧式战列舰现代化改装完毕,再加上2艘新建的维内托级战列舰,意大利海军仍不具备足够的力量对抗英法在地中海的海军联盟。因此,决定在维内托号的基础上稍作改进,再建造2艘新战列舰,即罗马号和因佩罗号。

罗马号

罗马号,年9月18日铺设龙骨,年6月9日下水,年6月14日完成。该舰是意大利最后服役且最短命的战列舰,由于燃油短缺,该舰从未执行过任何战斗任务,连出港活动也受到限制。

罗马号

年6月5日在拉斯佩齐亚遭到美军空袭,并被命中两颗炸弹,23日再次遭到空袭,再次被命中2颗炸弹,在热那亚修理后于8月13日返回拉斯佩齐亚。年9月9日与其姊妹舰驶往盟军控制的马耳他,在航行至撒丁岛附近海域时,遭到昔日盟友德国空军的猛烈袭击,分别被两颗无线电控制的重镑制导炸弹重创,最后断成两段并沉没,其海上生涯仅持续了15个月。因佩罗号战列舰,该舰于热那亚安萨多造船厂建造,年5月14日铺设龙骨,年11月15日下水,年拖至布林迪西继续未完成的建造工作。年1月22日,该舰依靠自己的动力航行至威尼斯,虽然尚未完工,但舰上已配备舰长和全体舰员,并具有对空和水面防御的能力。后又航行至的里雅斯特,被遗弃给德国人。意大利投降后,曾被德国当作靶舰。年2月20日被盟军飞机炸伤。战后在威尼斯拆毁。

总结:

意大利投入战争时三军备战不足,被英军夜袭塔兰托后意国海军更是没了精神,此后再未恢复元气。意大利的战争潜力很差,资源也不足,举例来说加富尔级等战舰改装时的mm主炮是用原装备的mm炮铣成的;到了战争后期居然将战舰用来充当兵营!可见意国海军之窝囊。要说意国战舰的优点就是其mm/50倍口径主炮的射程极长达到42,米。战争期间帝国号未能完工,后被德军虏获。恺撒号退役,加富尔号、罗马号被航空兵击沉。意大利号、威尼托号和恺撒号战后被分别赔偿给美、英、苏战胜国。《巅峰战舰》


本文编辑:佚名
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